
Historisches Bild der Förderanalgen und Erzaufbereitung am Lüderich
Bei herrlichem Sonnenschein, aber schwüler Luft war ich heute mit Doxi auf dem 12 km langen Bergbauweg bei Rösrath östlich des Kölner Königsforsts im Bergischen Land unterwegs.
Im Mittelalter finanzierte der Kölner Erzbischof mit dem gefundenen Silber u. a. den Bau des Kölner Doms. Das Blei wurde für die Glasfenster des Doms und die Dachbedeckung verwendet.
Bis zu 3.000 Menschen waren auf dem Höhepunkt der Förderung im 19. Jahrhundert im Bergbau und der Aufbereitung der geförderten Erze beschäftigt.
Mehr als 10 Millionen Tonnen Erze sollen aus dem Lüderich geholt werden sein. Der tiefste Stollen wurde dabei fast 500 Meter hinunter in den Berg getrieben.
1978 endete die Förderung in diesem Gebiet zwischen Hoffnungstahl, Bleifeld und Steinebrück. Seitdem wurden alle Anlagen zurückgebaut. Annähernd ein Dutzend Infotafeln weisen entlang des Weges auf die verschiedenen historischen Stätten hin. Sehr interessant ist das, wie ich finde.
- Infotafel am Startpunkt
- Kirche im alten Ortszentrum von Hoffnungsthal
- Das alte Rathaus von Hoffnungstahl
- Durch Hoffnungsthal fließt die Sülz
- Blick von der Sülz zur Kirche
- Historisches Fachwerkhaus am Hammerwerk
- Verwaltungsgebäude am Hammerwerk
- Villa der Eigentümerfamilie Reusch des Hammerwerks
- Von den umfangreichen Anlagen der Grube Lüderich steht heute nur noch das alte Waschhaus
- Steiler Aufstieg zum Franziskaschacht
- Ehemaliger Förderturm am 240 Meter tiefen Franziskaschacht
- Hier fand 1997 ein Student Tonscherben aus Römischer Zeit, die die Archäologen auf die Spur des Bergbaus in der Zeit zwischen 10 und 30 n. Chr. brachten
- Die ersten Heidesträucher blühen bereits
- Auch in dieser Region ist das Sterben der Kiefern und Fichten in vollem Gange. Zur Zeit wird deshalb viel Holz geschlagen.
- Einer von zahlreichen Lagerplätzen für das frisch geschlagene Holz
- Bergaufschluss bei Bleifeld
- Am Rande des Lüderichs überqueren wir den Brunsbach
- Hier wird der Brunsbach über die Eisenbahnstrecke geleitet
- Der 1870 erbaute Tunnel durch den Lüderich verbindet das Sülztal mit dem Aggertal
- Blick vom Lüderich in Richtung Overath mit der Talbrücke der Autobahn A4
- Blick vom Lüderich in Richtung Köln





















